Kaizen کلمه ای ژاپنی و به معنای تقریبی "بهبود مستمر" می باشد، اگر بخواهیم معادلی برای آن در انگلیسی بیابیم باید آنرا به صورت Constantly and Endless Improvement یا CAEI بیان کنیم که می شود "بهبود مستمر و دائمی"، فلسفه کایزن در تمام ابعاد زندگی قابل اعمال است، فردی که به کایزن معتقد است سعی می کند هر روز حتی به صورت کاملاً جزئی دانش با مهارتی را بیاموزد و این بهبود را تمام طول زندگی و نه فقط دوره خاصی به صورت مستمر پیگیری می کند، کایزن به معنای واقعی کلمه توصیه ای به "آهسته و پیوسته" رفتن است. یعنی دقیقاً خصوصیتی که بسیاری از ما ایرانیها آنرا نادیده می گیریم، البته در حالت متقابل من شرایط مالاییها را هم دور از Kaizen می بینم، چرا که حرکت پیوسته که در این فلسفه تشویق می شود به معنای بهبود است و نه سکون، به عبارت دیگر می توان کایزن را "پرهیز از هر گونه افراط و تفریط" و "سعی در بهبودی" دانست که مسلماً یک شبه بدست نمی آید.
+ نوشته شده در پنجشنبه 27 فروردین1388ساعت 9:22  توسط عليرضا تقي زاده
|
ایران خودرو چند سالی است که پروژه ای موسوم به X12 را دنبال می کند، هدف اصلی تولید اتومبیلی بر روی شاسی پژو 206 ولی در کلاسی مابین 206 و سمند بوده است، البته مدتی به خاطر حضور 206 صندوق دار در بازار این پروژه به تعویق افتاد ولی شنیده ها حاکی است که محصول X12 با نام "نوند" روانه بازار خواهد شد. تصاویر ذیل به صورت غیر رسمی از این خودرو منتشر شده است، از روی تصاویر شباهت فوق العاده نمای جانبی این خودرو با 206 آشکار است وبه نظر می آید نمای صندوق عقب هم از 206 صندوق دار به عاریت گرفته شده است، نقطه قوت ظاهری خودرو نمای مقابل آن است که چیزی بینابین 206 و سمند سورن را نشان می دهد.
+ نوشته شده در دوشنبه 24 فروردین1388ساعت 10:22  توسط عليرضا تقي زاده
|
عنوان فوق تیتر اخیر یکی از روزنامه های کشور چین بوده است، قضیه از این قرار است که بدلیل تراکم بالای جمعیت و افزایش تصاعدی قیمت قبر در برخی شهرهای کشور چین، داد همه از جمله مجلس ملی این کشور درآمده است، متوسط قیمت یک قبر در حوالی پکن بیش از 10 میلیون تومان می باشد که به صورت 20 ساله به خانواده متوفی اجاره داده می شود و در صورت عدم تمدید از آنها پس گرفته می شود، حال شما تصور کنید با توجه به اینکه در کیش باستانی چینیان ارواح اجداد از قداستی در حد آفریدگار برخوردارند، اگر خانواده ای نتواند هزینه اجاره قبر والدین خود را تامین کند دچار چه نوع شرمساری خواهد شد!!
این از خبر، ولی اگر راستش را بخواهید من فکر می کنم ما شرقیان (فرض کنید شرق را سراسر خاورمیانه و تا شرق آسیا در نظر بگیریم) چون از تاریخ چند هزار ساله برخوردار بوده ایم و وقت اضافه فراوانی داشته ایم ! دم به دم مراسم مفصل تراشیده ایم و هر اتفاقی را در گستره تولد تا وفات، چنان پیچیده و پرهزینه کرده ایم که خودمان هم حیران مانده ایم، همین چند روز پیش یکی از هم کلاسیهای چینی - مالایی شکایت می کرد که 5 سال کار کرده و پس انداز کرده تا بالاخره خرج عروسی 300 نفره اش را تامین کند!
+ نوشته شده در یکشنبه 23 فروردین1388ساعت 11:26  توسط عليرضا تقي زاده
|
مدتی بود که برق محل اقامتم در مالزی بازی درآورده
بود و به صورت مکرر قطع می شد، قابل توجه اینکه در مالزی آدم به معنای واقعی کلمه
ارزش و اهمیت برق را احساس می کند، چون مسئله فقط روشنایی نیست و بدون برق و به
دلیل از کار افتادن سیستم تهویه مطبوع و با برقی بودن آبگرم کن حمام، عملاً زندگی
جهنم می شود. خلاصه بعد از اینکه به همراه صاحبخانه و یک برق کار (که اولی چینی
الاصل و دومی هندی الاصل می باشد) به صورت بین المللی !! مسئله را مورد بررسی قرار
دادیم، تشخیص اولیه این بود که کار، کار این موشهایی مالایی است! و طی یک عملیات
کمین و به کمک یک عدد تله چسبی متهم ردیف اول را به سزای اعمال مجرمانه اش رساندیم، البته
چشم بنده آب نمی خورد که این موش فلک زده دارای همدستانی نیز بوده که چون از او
زرنگتر بوده اند "دم به تله ندادند"، خلاصه فعلاً جهت محکم کاری چند عدد
تله موش دیگر از همین نوع در اطراف خانه جاسازی کرده ام.
+ نوشته شده در یکشنبه 23 فروردین1388ساعت 6:52  توسط عليرضا تقي زاده
|
بنا به گفته های اخیر یکی از معاونین وزارت آموزش عالی مالزی، این وزارتخانه امیدوار است که در سال 2009 تعداد دانشجویان خارجی شاغل به تحصیل در مالزی به 80000 نفر بالغ گردد، لازم به ذکر است که این آمار در سال 2008 در حدود 71000 نفر و در سال ماقبل آن 48000 نفر بوده است. در بخشی دیگری از سخنان ایشان اشاره شده است که غالب این دانشجویان مورد حمایت مالی کشورشان می باشند.
درمورد این خبر باید اشاره کنم که کاملاً به یاد دارم دو سال قبل که آمار دانشجویان خارجی ساکن مالزی به حدود 50 هزار نفر رسیده بود، مسئولین این کشور اعلان کردند که برای جذب 100000 دانشجوی خارجی تا سال 2010 برنامه ریزی کرده اند، آمار فوق نشان می دهد که کشوری که برنامه دارد و به برنامه خود متعهد است چگونه آن را عملی می کند و صد البته، برنامه برای عملی شدن ریخته می شود نه به خاطر اینکه یک حرفی زده شده باشد ...
+ نوشته شده در یکشنبه 16 فروردین1388ساعت 13:44  توسط عليرضا تقي زاده
|
"عارضه مرگ ناگهانی بزرگسالان" موسوم به Sudden Adult Death Syndrome یا به اختصار SADS به مواردی اتلاق می شود که یک فرد کاملاً سالم و جوان به طور ناگهانی دچار مرگ شود بدون آنکه پیش از آن سابقه یا علائمی هشدار دهنده ظهور کند، این موضوع را به این خاطر پیش کشیدم که اخیراً یک مورد SADS در مورد جوانی 25 ساله و ساکن انگلیس بلافاصله پس از استفاده از دستگاه بازی Wii Fit شرکت نینتندو رخ داده است، البته ارتباط مابین این مرگ و بازی فوق الذکر قطعی نشده است منتهی به نظر من والدین محترم کمی در خرید و تهیه دستگاههای بازی نسل جدید شبیه به Wii تعمل نمایند بهتر است.
+ نوشته شده در چهارشنبه 12 فروردین1388ساعت 11:28  توسط عليرضا تقي زاده
|
بخشی از یک مکالمه رادیویی مابین یک کشتی نیروی دریایی آمریکا و مقامات مسئول کانادایی که در اکتبر 1995 و در منطقه "نیو فاندلند" صورت گرفت :
طرف کانادایی : لطفاً 15 درجه به سمت جنوب تغییر مسیر بدهید تا از برخورد اجتناب به عمل آید.
طرف آمریکایی : پیشنهاد می کنیم شما 15 درجه به سمت شمال تغییر مسیر بدهید تا از برخورد اجتناب به عمل آید.
طرف کانادایی : پاسخ منفی است، شما می بایست 15 درجه به سمت جنوب تغییر مسیر بدهید تا از برخورد اجتناب به عمل آید.
طرف آمریکایی : کاپیتان کشتی نیروی دریایی آمریکا سخن می گوید، دوباره تکرار می کنم مسیرتان را تغییر دهید.
طرف کانادایی : خیر، دوباره تکرار می کنم، مسیرتان را تغییر دهید.
طرف آمریکایی : اینجا ناو هواپیمابر US Lincoln است، دومین کشتی در ناوگان دریایی ایالات متحده در آتلانتیک، ما توسط سه ناوشکن، سه ناو موشک انداز و تعداد بسیار زیادی کشتی جنگی همراهی می شویم، من مصرانه می خواهم که مسیرتان را 15 درجه به سمت شمال تغییر دهید، تکرار می کنم یک و پنح درجه و در غیر اینصورت ناگزیر از اقدام مقتضی به جهت حفظ امنیت این کشتی خواهیم بود.
طرف کانادایی : اینجا چراغ دریایی، تمام!
+ نوشته شده در یکشنبه 9 فروردین1388ساعت 14:14  توسط عليرضا تقي زاده
|
بازار خودرو در کشور مالزی از تنوع نسبتاً خوبی برخوردار است و با وجود اینکه حضور انبوه خودروهای ساخت یا مونتاژ داخلی کاملاً محسوس است با این حال خودرو های وارداتی به خصوص انواع ژاپنی آن هم از تعدد خوبی برخوردارند، در میان خودروهای خارجی حاضر در مالزی مدل Vios شرکت تویوتا که در کشورمان با نام "یاریس" عرضه می شود، به لحاظ تعداد فروش در سال گذشته با 35000 عدد سفارش، مقام اول را در این بازار به خود اختصاص داد، این وضعیت البته با عرضه نسل جدید هوندا City تا حدودی دچار نوسان شده است و به نوعی رقابت دیرینه این دو خودرو ساز ژاپنی را زنده کرده است، در حال حاضر هوندا City دارای 6000 سفارش خرید می باشد که در بازار بسیار رقابتی مالزی، رقم بسیار خوبی محسوب می گردد، هر دو خودرو از مشخصات فنی و کلاس مشابهی برخوردارند و با قیمت تقریبی 85 الی 90 هزار رینگیت (حدود 25 میلیون تومان) برای مدل Full Option عرضه می گردند.
+ نوشته شده در یکشنبه 9 فروردین1388ساعت 12:48  توسط عليرضا تقي زاده
|
من همیشه و همواره تاکید داشته ام که به نظر این حقیر ایران آباد نخواهد شد اگر فرهنگ کار و تلاش جایگزین فرهنگ زیرآبی رفتن! و میانبر شود، منحوسترین چیزی که در تمام عمرم شنیده ام این جمله "کار مال ..ر است!!" بوده است، تاریخ بارها ثابت کرده است که "مللی که ارزش کار صادقانه را می دانند بر عرش می نشینند" و مللی که همچنان دنبال زرنگ بازیشان هستند حال و روزشان همین است که هست!.
بگذریم، نمی خواهم سال جدید را با غر زدن آغاز کنم، می خواستم بگم برای کار کردن بهانه لازم نیست، برای راضی بودن از کار هم لزومی ندارد آدم قبلش مدرک PhD گرفته باشد، بعضی وقتها تصویر بهتر از کلام، سخن می گوید، تصویر ذیل به لوله کش دوره گردی به نام "عبدوالرزاق محمد" ساکن پینانگ مربوط می باشد، او 56 سال دارد و از بیماری "آسم" رنج می برد، او روزی به ده محل می رود و علاوه بر تعمیر لوله به کوتاه کردن علف نیز می پردازد تا هزینه حانواده 4 نفره اش را تامین کند، او می گوید کارش را دوست دارد و اینچنین در مقابل عکاس روزنامه Star لبخند می زند.
+ نوشته شده در جمعه 7 فروردین1388ساعت 6:13  توسط عليرضا تقي زاده
|