وضعیت نامناسب ایرباس
دو سقوط پیاپی هواپیماهای ایرباس در شرایطی شبیه به هم در داخل اقیانوس، شرایط نامطلوبی را برای این کنسرسیوم اروپایی ایجاد کرده است، سقوط چند هفته پیش هواپیمای ایرباس خطوط هوایی فرانسه و سقوط اخیر هواپیمای یمنی، بحث امنیت پروازهای ایرباس را جدی کرده است.
واقعیت ان است که سال 2008 یکی از ایمنترین سالها برای پروازهای هوایی بود ولی به نظر می رسد که سال 2009 چندان بدون دردسر نخواهد بود، هنوز علت واقعی هر دو سانحه نامعلوم است ولی احتمال می رود که صاعقه سیستمهای الکترونیکی هواپیما را مختل کرده و باعث سقوط آن شده است.
در دوره کارشناسی ارشد و در درس "سیستمهای تحمل پذبر خطا" به خاطر علاقه ای که به صنایع هوایی داشتم و دارم، موضوع پروژه خودم را بررسی سیستمهای کامپیوتر هواپیماهای ایرباس انتخاب کرده بودم، به یاد دارم که از میزان تجهیزات کامپیوتری و سیستم "پرواز با سیم" این نوع هواپیماها سخت هیجان زده شده بودم که یک سر و گردن از رقیب آمریکایی خود "بویینگ" برتر بود. ولی حتی همان موقع این بحث جدی بود که اتکای بیش از حد به سیستمهای الکترونیک پرواز در ایرباس می تواند باعث سانحه شود. البته باز هم باید منتظر ماند و نظر کارشناسان را در خصوص این سوانح دید ولی به نظرم با توجه به این که بخش قابل توجهی از پروازهای بین المللی شرکتهای هواپیمایی کشورمان با این استفاده از ایرباس انجام می گیرد باید کارشناسان صنایع هوایی کشورمان با جدیدت و دسترسی به گزارشهای فنی این سوانح را دنبال کنند.
